几十秒判定产品质量 在线检测助推重庆汽车产业发展
华龙网4月10日16时讯(记者 杨涛)不消在制品完成后,由检测员拿着丈量仪抽查比对,借助公用设置装备摆设,就能在消费线上时时检测产物质量气动测量仪器,而且偏差更小、速率更快、及格率更高。以后,
华龙网4月10日16时讯(记者 杨涛)不消在制品完成后,由检测员拿着丈量仪抽查比对,借助公用设置装备摆设,就能在消费线上时时检测产物质量气动测量仪器,而且偏差更小、速率更快、及格率更高。以后,这项技能无望在全市汽车企业中失掉推行。市经信委汽车产业处相干卖力人体现,在线检测将对重庆汽车财产生长起到肯定推行动用。
更精准 检测笼罩每件产物 精度在5微米之间
本日上午,在线检测先辈技能研讨会暨韩国在线检测产物(重庆)保举会在市迷信技能技研讨院举行,吸引到市经信委、市科委、重科院、市知识产权局、市科技检测中间、市低碳研讨中间、市创造协会等当局主管部分以及20多家汽车企业列席。
与以往的检测技能相比,在线检测有何差别?据韩国产物引进方,重庆淦驰森科技无限公司初级产物工程师邱益斌先容,在线检测的技能特点可归纳综合为智能化、全主动、高细密、疾速率。
针对产物质量,如今,许多企业仍接纳人工检测方法,在一批产物消费完成后,借助三坐标丈量仪、气动量仪等仪器,对部分产物举行抽检。“人工检测会遭到人为和情况要素影响,不免有偏差。”邱益斌阐发称,统一件产物,差别检测员测出的数据大概各不雷同。同时,温度、湿度、氛围质量等外界情况,也大概影响数据的正确性。
在线检测则依托传感器、控制体系、软件处置惩罚器等设置装备摆设,在消费历程中,主动对每件产物举行质量把关。齿轮的孔径巨细、变速箱壳体的立体度能否及格,外貌有无裂纹碰伤,都能一眼鉴别。精度方面,统一件庞大零部件,人工检测的精度一样平常控制在10微米左右,在线检测的精度则在5微米,乃至3微米之间。更省时 2小时变78秒 淘汰企业本钱
“对付企业而言,产物质量出题目,可以说是个扑灭性的打击。”重庆渝江压铸无限公司质量总监冯迎春体现,在线检测的最大上风,便是低落了产物的品格危害,为企业增加了一道“保险杠”。
2011年3月,该公司就引进利用了在线综合检测体系,用于汽车变速箱壳体检测。“24个检测项目,人工检测需耗时2个小时,如今仅需78秒。”冯迎春说,已往,检测员忙着检测,另一头的消费线仍在运转。创造题目的2个小时内,大概曾经消费出几十件残次品。产物质量不外关,只能处置惩罚失,无疑增长了企业本钱。
在线检测差别,产物一旦呈现题目,体系会主动收回警报,并停息消费线。待操纵职员重新调解后,再规复消费,制止了多余残次品的孕育发生。“产物质量有包管,客户天然会越发信托度,公司的口碑一打响,不愁没订单。”冯迎春吐露,如今,公司已拥有两套在线检测设置装备摆设,筹划在本月再引进一套。
“每次检测后,设置装备摆设还将为产物打上二维码,存储检测信息。”邱益斌体现,组装历程中,要是几个零部件装不上或有乐音,扫描二维码后,就能疾速找出题目件。相比于已往,在全部零部件中逐一检测挑选,纠错越发方便。技能推行 促进重庆汽车财产生长
“在线检测技能的使用,在外洋先辈制造业很遍及。”重庆淦驰森科技无限公司体现,凭据检测难易水平,引进一套在线检测设置装备摆设的本钱在几万元到上百万元不等。如今,该项技能已进入海内沿海都会,但使用率并不高,仅达5%至8%。在重庆,也有部分汽车主机厂配套企业使用到在线检测技能,但人工检测还是主流。
研讨会上,包罗重庆长安汽车株式会社、重庆华孚产业株式会社、重庆志成机器株式会社在内的二三十家企业,对在线检测产物体现出兴味。“要想把企业做大,必需把产物质量放在第一位。”成都兴光产业科技公司技能员卢德生体现,在线检测能实时果断产物质量优劣,淘汰人力物力丧失,包管产物质量。“有质量才有竞争力。”
对此,市经信气动测量仪器委汽车产业处相干卖力人体现,相比于人工检测,在线检测能进步检测服从和正确度,对付我市机器制造业,分外是汽车财产在新型产业化生长中,起到肯定推进作用,值得外行业内加以推行。
更精准 检测笼罩每件产物 精度在5微米之间
本日上午,在线检测先辈技能研讨会暨韩国在线检测产物(重庆)保举会在市迷信技能技研讨院举行,吸引到市经信委、市科委、重科院、市知识产权局、市科技检测中间、市低碳研讨中间、市创造协会等当局主管部分以及20多家汽车企业列席。
与以往的检测技能相比,在线检测有何差别?据韩国产物引进方,重庆淦驰森科技无限公司初级产物工程师邱益斌先容,在线检测的技能特点可归纳综合为智能化、全主动、高细密、疾速率。
针对产物质量,如今,许多企业仍接纳人工检测方法,在一批产物消费完成后,借助三坐标丈量仪、气动量仪等仪器,对部分产物举行抽检。“人工检测会遭到人为和情况要素影响,不免有偏差。”邱益斌阐发称,统一件产物,差别检测员测出的数据大概各不雷同。同时,温度、湿度、氛围质量等外界情况,也大概影响数据的正确性。
在线检测则依托传感器、控制体系、软件处置惩罚器等设置装备摆设,在消费历程中,主动对每件产物举行质量把关。齿轮的孔径巨细、变速箱壳体的立体度能否及格,外貌有无裂纹碰伤,都能一眼鉴别。精度方面,统一件庞大零部件,人工检测的精度一样平常控制在10微米左右,在线检测的精度则在5微米,乃至3微米之间。更省时 2小时变78秒 淘汰企业本钱
“对付企业而言,产物质量出题目,可以说是个扑灭性的打击。”重庆渝江压铸无限公司质量总监冯迎春体现,在线检测的最大上风,便是低落了产物的品格危害,为企业增加了一道“保险杠”。
2011年3月,该公司就引进利用了在线综合检测体系,用于汽车变速箱壳体检测。“24个检测项目,人工检测需耗时2个小时,如今仅需78秒。”冯迎春说,已往,检测员忙着检测,另一头的消费线仍在运转。创造题目的2个小时内,大概曾经消费出几十件残次品。产物质量不外关,只能处置惩罚失,无疑增长了企业本钱。
在线检测差别,产物一旦呈现题目,体系会主动收回警报,并停息消费线。待操纵职员重新调解后,再规复消费,制止了多余残次品的孕育发生。“产物质量有包管,客户天然会越发信托度,公司的口碑一打响,不愁没订单。”冯迎春吐露,如今,公司已拥有两套在线检测设置装备摆设,筹划在本月再引进一套。
“每次检测后,设置装备摆设还将为产物打上二维码,存储检测信息。”邱益斌体现,组装历程中,要是几个零部件装不上或有乐音,扫描二维码后,就能疾速找出题目件。相比于已往,在全部零部件中逐一检测挑选,纠错越发方便。技能推行 促进重庆汽车财产生长
“在线检测技能的使用,在外洋先辈制造业很遍及。”重庆淦驰森科技无限公司体现,凭据检测难易水平,引进一套在线检测设置装备摆设的本钱在几万元到上百万元不等。如今,该项技能已进入海内沿海都会,但使用率并不高,仅达5%至8%。在重庆,也有部分汽车主机厂配套企业使用到在线检测技能,但人工检测还是主流。
研讨会上,包罗重庆长安汽车株式会社、重庆华孚产业株式会社、重庆志成机器株式会社在内的二三十家企业,对在线检测产物体现出兴味。“要想把企业做大,必需把产物质量放在第一位。”成都兴光产业科技公司技能员卢德生体现,在线检测能实时果断产物质量优劣,淘汰人力物力丧失,包管产物质量。“有质量才有竞争力。”
对此,市经信气动测量仪器委汽车产业处相干卖力人体现,相比于人工检测,在线检测能进步检测服从和正确度,对付我市机器制造业,分外是汽车财产在新型产业化生长中,起到肯定推进作用,值得外行业内加以推行。